C’est parti pour l’OS

Les chiens, après avoir passé l'été et une partie de l'automne au Canada, dans le Camp des Ecorces situé au nord du lac saint Jean, viennent d'arriver sur les bords du Lac Baikal où ils entament la seconde phase de leur entraînement.
Depuis le début du mois de Juillet, les 10 chiens de Nicolas ont repris l'entraînement à raison de 15 km par jour pendant une semaine, puis 20, 25, 30 pour atteindre des distances journaliéres de 50 km à la fin du mois de septembre.
Ils sont entraînés avec un quad sur des chemins forestiers où alternent plat et relief.
En Sibérie, Sacha (Alexandre Romanoff) poursuit leur entraînement et va maintenant enchaîner des distances de 50 km avec une période de repos d'environ 6 heures , entre deux courses. Il va réduire progressivement ce temps de repos pour enchaîner 2 fois 50 km, soit une distance de 100 km pratiquement sans interruption à la fin du mois de Novembre.
Les chiens seront alors fin prêts pour la grande traversée.

© photos Nicolas Vanier

Ce n'est pas sans problème que les chiens ont voyagé ! Du Camp des Ecorces à Montréal -8 heures de route- puis de Montréal à Amsterdam et enfin Moscou. A l'aéroport, les douanes russes ont bloqué les chiens plusieurs jours avant que les autorités interviennent et débloquent la situation. Il était alors trop tard pour prendre l'avion réservé pour Irkutsk au prix de jours et de jours de négociation et la petite équipe de l'Odyssée Sibérienne était au bord de la crise de nerfs.
Ce n'est que vendredi que les chiens ont enfin pu repartir, après un repos bien mérité dans un camp du ministère des situations d'urgence russe qui patronne notre projet. C'est avec soulagement que Daher et tout ceux qui nous ont aidé sur ce dossier , dont l'ambassade et plus particulièrement le formidable Thierry Vautrin, ont appris deux jours plus tard que les chiens étaient enfin arrivés à bon port, sur les bords du lac Baikal où notre ami Alexey attendait Sacha depuis des jours...

© photos Nicolas Vanier

A Paris, Marie, Ysabel, Pierre et Thibaut soufflaient enfin. Mais pas pour longtemps ! Car le gros du matériel repart alors que les 2 tonnes de nourriture pour chiens, fabriquée par Pedigree en Allemagne, sont bloquées par les douanes quelque part vers Smolensk pour une histoire de papiers mal remplis...
Le casse-tête logistique (envoi de dépôt dans les petits villages, acheminement du camion et bien d'autres choses encore) occupe l'équipe à temps bien plein et se fait parfois non sans casse, à l'image de Didier qui, parti chercher une remorque au Mont Saint Michel, a grillé le moteur de sa vieille Volvo !...

© photos Nicolas Vanier

Quant à l'équipe image, avec Thomas et Emmanuel en téte, ils reviennent ravis de leurs essais en une chambre froide à - 50 ° c . Tout fonctionne ! Les équipements Géologic : veste, duvet, surpantalon devraient permettre de résister à une température de - 60 ° c, que nous rencontrerons cet hiver.

Et l'itinéraire ? Il s'affine de jour en jour. Patricia et Pierre multiplient les contacts et grâce à l'appui du ministère des situations d'urgence russe et de Gazprom, nous disposons actuellement de lieux de dépôt identifiés et sécurisés sur l 'ensemble du parcours. De nombreuses personnes (éleveurs, chasseurs, trappeurs, guides) nous proposent des variantes intéressantes qui sont étudiées minutieusement et souvent validées. Nous estimons actuellement à près de 8000 km la distance à parcourir. Le plus dur sera la traversée des Monts Saian, depuis Kutluk jusqu'à Tomsk, où notre ministre de l'Ecologie et du développement durable nous fera l'honneur de venir nous rendre visite.
Nous travaillons aussi beaucoup avec les autorités russes des régions de Vologda et Moscou, la Mairie de Moscou sur toute la problématique d'une arrivée dans une zone très urbanisée. Mais l'enthousiasme est partout et il n'y a pas de problème soulevé qui ne trouve de solution.

Nicolas Vanier

A bientôt pour des nouvelles fraîches sur les préparatifs de cette nouvelle expédition.

© photos Nicolas Vanier
  1. Tapis de sol en peau de caribou
  2. Sac de couchage double épaisseur GEOLOGIC
  3. Ancre à neige pour retenir les chiens à l’arrêt et le traîneau
  4. Hache
  5. Grande et petite gamelles pour faire fondre de l’eau pour boire et préparer à manger
  6. Harnais
  7. Ligne de trait pour dix chiens
  8. Lisses de rechange
  9. Pelle à neige pour ériger des murs de neige pour protéger les chiens
  10. Quart
  11. Thermos
  12. Bidon étanche contenant de la nourriture (barres chocolatées Masterfood, etc.)
  13. Scie
  14. Amortisseur que l’on place entre le traîneau et la ligne de trait
  15. Piles Energizer au lithium
  16. Lampe frontale La Boîte à piles
  17. Stake out (cable pour mettre les chiens au repos le soir)
  18. Crêmes protectrices La Roche-Posay (notamment contre le dessèchement dû au froid)
  19. Couteau multi-accessoires
  20. Chaufferette
  21. Bougie et allumettes
  22. Lunettes blizzard
  23. Fil tressé huilé et aiguilles pour réparer harnais et autres
  24. Trousse à pharmacie
  25. Tente une personne avec un petit poêle à bois
  26. Piquets de tentes
  27. Paire de raquettes
  28. Appareil-photo
  29. Glacière grande contenance pour la préparation de la nourriture des chiens
  30. Sac de nourriture Pedigree Haute Performance pour les chiens
  31. Gamelles pour les chiens
  32. Sac de bottines pour protéger les coussinets des chiens
  33. Guêtres
  34. Nourriture lyophilisée et déshydratée pour le musher
  35. Caisse à outils et nécessaire de bricolage
  36. Jumelles
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